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MORELIA, Mich., 18 de julio de 2025.- Para el dirigente de la Comisión Reguladora del Transporte (CRT), José Trinidad Martínez Pasalagua, es poco viable la operatividad de Taruk, el autobús que se encuentra en recorridos pilotos para su eventual puesta en marcha como medio de transporte en Morelia.
El dirigente transportista consideró que el principal motivo es el alto precio que implica la unidad, que según los representantes de la empresa que los fabrica, es de 7 millones de pesos, pero que habría opción de financiamiento.
"Uno está viendo que es imposible pagar ese tipo de camiones, a menos de que sea subsidiado, casi más del 80 por ciento por el Gobierno, esa es la única manera en que se puede lograr meter esas unidades", señaló a Quadratín.
Aseveró que si actualmente es complicado pagar unidades que oscilan los 2.1 millones de pesos, pagar uno que triplica ese monto sería muy complicado para los transportistas, por lo que sería una opción que el Gobierno estatal absorbiera un monto alto del costo.
Otro factor es la movilidad, pues señaló que en gran parte de la ciudad las calles son estrechas y resultaría complicado que circulen camiones de las dimensiones que tiene el Taruk.
"Verdaderamente en Morelia con la infraestructura para la movilidad que tenemos es muy difícil la circulación, entonces no lo puedes mejorar porque no hay donde abrir más calles para ampliarlas", indicó.
Sobre si lo invitaron a la presentación de la unidad el pasado 15 de julio, el líder transportista mencionó que sí lo invitaron, pero viendo todo este panorama de complicaciones que tendría el camión, optó por no acudir.




