MORELIA, Mich., 28 de septiembre de 2017.- Una reunión para evaluar los alcances de las labores de bacheo y reparación de superficies de rodamiento en vialidades de Morelia, competencia del estado y la Federación, propondrá el ayuntamiento capitalino a las secretarías de Comunicaciones y Transportes (SCT) y Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP), refirió Juan Fernando Sosa Tapia, secretario de Desarrollo Metropolitano e Infraestructura.
Sosa Tapia refirió, luego que la SCT en Michoacán y la SCOP aseverasen que las rúas bajo su jurisdicción en Morelia se encuentran en buenas condiciones, que el municipio “valora el esfuerzo realizado en la intervención del circuito interior”, pero en algunos tramos aún se observa un deterioro severo, además de que solo la salida a Mil Cumbres ha experimentado procesos de intervención para reparar desperfectos en su superficie de rodamiento.
Así, expuso el secretario de Desarrollo Metropolitano e Infraestructura, se han encontrado solo dos brigadas de la SCOP en la reparación de daños en las vialidades de competencia estatal, que son los carriles centrales del anillo periférico y las conectividades con las 14 tenencias de Morelia, lo que es insuficiente para la atención de éstas, además que las vías utilizadas como alternas durante las obras en el circuito vial interior se encuentran en malas condiciones por el incremento del tránsito pesado, en tanto que los semáforos en las zonas quedaron desconectados.
Agregó, ante el señalamiento de José Juan Domínguez López, titular de la SCOP, referente a la intervención del estado en cerca de 20 rúas de competencia municipal, que solo se ha detectado la atención al Circuito Uacúsecha, como parte de las acciones para intervenir el circuito interior vial.
Respecto de las vialidades bajo la responsabilidad de la Federación, expresó que las salidas de la ciudad se encuentran en mal estado, con excepción de la salida a Mil Cumbres, que ha sido la única con mantenimiento en el último año.
Además, detalló, sobre la mención de la SCT en Michoacán respecto a la ausencia de vialidades bajo su jurisdicción en la mancha urbana de Morelia, que los accesos a la ciudad son de competencia federal, como lo muestra el hecho de requerir autorización para efectuar el municipio alguna obra en las mismas, al tiempo que manifestó que no se cuenta con documentos legales donde la SCT en la entidad ha hecho la entrega de estas vías al municipio.
Pese a lo anterior, Juan Fernando Sosa afirmó que “no se pretende buscar responsables o aventarnos la bolita, sino sumar esfuerzos”, ya que el municipio está en la disposición de colaborar a través de una mesa de diálogo para verificar que los recursos destinados a la atención de vías bajo la jurisdicción del estado y la Federación en la ciudad son atendidas, ya que la problemática excede el solo mantenimiento, al ser una cuestión de seguridad de la ciudadanía.