Incumple el 50% de aceras de Morelia norma técnica y ley de movilidad

MORELIA, Mich., 28 de octubre de 2026.- Por lo menos el 50 por ciento de las aceras existentes en Morelia incumple la norma técnica en Morelia y la ley estatal de movilidad, por lo que no constituyen espacios seguros para los peatones, mencionó Joanna Margarita Moreno Manzo, secretaria de Desarrollo Urbano y Movilidad.

En entrevista para Quadratín, Moreno Manzo señaló que este fenómeno es multifactorial, ya que las causas van desde las características de la infraestructura preexistente, generada a lo largo de poco menos de 500 años de historia de la capital michoacana, hasta la conducta y la convivencia entre los usuarios de las vialidades, como estacionar vehículos en espacios restringidos.

Cada año, el programa anual de inversión (PAI) comprende un monto económico destinado a adecuaciones y modificaciones de aceras, si bien este siempre estará por debajo de lo requerido, en colonias como Centro y otras aledañas.

Aunado a esto, las nuevas vialidades se edifican conforme a los lineamientos estipulados en la reglamentación para garantizar espacios seguros para los peatones.

Respecto de las conductas y los comportamientos que interfieren con el aprovechamiento apropiado de las aceras y las vialidades, Joanna Margarita Moreno expresó que no se necesita de inversiones o proyectos, únicamente de sensibilizar y conscientizar a la población.

"Hay de todo, entendemos que hay una infraestructura previa a la implementación de la norma técnica para criterios de aceras en Morelia o la ley general de movilidad en el estado, pero adaptamos lo hecho y hacemos correctamente de cero lo nuevo", precisó.

Cruzada por la Movilidad

Este miércoles, autoridades municipales encabezaron la revisión de aceras y vialidades en la zona de la avenida Lázaro Cárdenas, en el segmento comprendido de la avenida Ventura Puente a la avenida Acueducto, como parte de la Cruzada por la Movilidad, y a cargo de la Policía de Morelia y la Secretaría de Desarrollo Urbano y Movilidad.

La funcionaria municipal expresó que se emitieron notificaciones y avisos a negocios, sobre la necesidad de liberar aceras y vialidades de bolardos, divisiones de cajones, y otros obstáculos indebidamente colocados.

Además, se intervinieron 16 intersecciones, se instalaron 74 corchetes delimitadores y 11 límites para el estacionamiento en establecimientos.

El Centro Histórico, la avenida Lázaro Cárdenas y espacios varios con vocación comercial concentran las actividades de revisión de aceras y vialidades.

Multas y sanciones

Si bien es admisible que vehículos se estacionen en las aceras, a condición de que el sitio esté dentro de los límites del inmueble y se cuente con áreas suficientes para el tránsito seguro de los peatones, detalló Óscar Oropeza Miranda, suboficial de la Policía de Morelia.

Solo en el último mes, la corporación de seguridad pública local ha instrumentalizado 33 infracciones por una ocupación irregular de las aceras, así como 13 traslados al corralón.

Las multas oscilan de cinco a 10 unidades de medida y administración (UMA), de 586.55 a mil 173.10 pesos, que pueden ser solventadas con horas de trabajo en favor de la comunidad.

Oropeza Miranda detalló que entre las vialidades verificadas se tienen la zona centro, la calle Artilleros de 1847 y la avenida Enrique Ramírez Miguel.

Entre las infracciones más recurrentes en la ciudad, están la no portación de cascos por motociclistas, el uso de motocicletas por una cifra de personas superior a su capacidad instalada, y estacionarse en lugares restringidos o prohibidos.