Carrera Panamericana 2025: un antes y después en Morelia

MORELIA, Mich., 17 de octubre de 2025.- Tras el desenlace mortal de una de las personas que resultaron heridas durante el despiste de la tripulación Emilio Velázquez-Javier Marín, en su paso por Morelia de la Carrera Panamericana 2025, Carlos Ruano, encargado de la seguridad de los rallies del Club Automovilístico Morelia A.C. (CAMAC), señaló que hechos como este, deben marcar un antes y un después, en el comportamiento del público en eventos de alto riesgo como es el deporte motor. 

En entrevista durante la emisión de Quadratín Al Aire de este viernes transmistido por VOX 103.3 FM, el experto en automovilismo, explicó que durante la celebración de la emblemática competencia por territorio michoacano, la asociación deportiva apoya con la supervisión de entronques carreteros y el acordonado de zonas peligrosas, no aptas para el público. 

"En cada evento contamos con más de 100 integrantes de la Guardia Civil y más de 100 voluntarios del CAMAC, haciendo laboraes específicas como ubicar al público, proteger los entronques, pero sobre todo, anteponer la seguridad. Ya durante el evento, hacemos distintos recorridos, donde le vamos recomendando a los aficionados sobre los lugares seguros; desde la rueda de prensa reiteramos como pericos en no ubicarse en trayectoria de curvas, alejarse por lo menos 5 metros de la carpeta asfáltica y estar preferentemente en lugares altos. Son las precauciones que tomamos porque sabemos que el automovilismo es un deporte que conlleva peligro", dijo Carlos Ruano, este viernes por la noche. 

Previo a la celebración de estos eventos, desde el CAMAC se reiteran las recomendaciones hacía el público que se dará cita a la emblemática carretera de Mil Cumbres, a respetar las medidas de seguridad, así como también, minutos previos a que descienda el primer vehículo, la unidad que va abriendo camino, solicita a aquellas personas que se encuentran en zonas de alto riesto a cambiarse de lugar, sin embargo, la mayoría las acata, pero pocas son quienes las ignoran o simplemente, desentienden. 

"Es un accidente de carrera, no hay ninguna premeditación, no hay ninguna imprudencia de parte de Emilio Velázquez-Javier Marín, quienes incluso ya fueron campeones de La Panamericana y del Campeonato Mexicano de Rallies. No son ningunos amateurs. Son profesionales, pero la situación que yo noto es que los aficionados se encontraban ubicados en una zona encintada con rojo. Estamos consternados y La Carrera Panamericana ha estado muy al pendiente con las familias. ¿Qué nos queda a nosotros? Pues seguir perfeccionando los protocolos". 

En su edición 38 bajo su formato moderno, pero en su 75 aniversario y en sus más de tres décadas tocando a Michoacán, como parte de meta intermedia, la enigmática competencia no había contado con un desenlace trágico, como el sucedido con José Martínez Valenzuela, mejor conocido en el quehacer periodístico como el Pepón, de quien la afición debe adquirir una importante reflexión para las futuras ediciones del evento motor en territorio michoacano. 

"Los aficionados, los organizadores, los competidores, todos tenemos una responsabilidad muy importante en el evento de automovilismo. En el mundo no existe otro deporte igual que el rally. El rally es totalmente diferente a los demás, se lleva a cabo en carreteras libres con el apoyo de las autoridades. La Panamericana no tiene comparación, es la última gran carrera con autos clásicos en el mundo, por ello, cuenta con participantes de Europa, Estados Unidos, de Asía. Es un escaparate inigualable, por lo mismo tiene riesgos importantes y tiene operativos de seguridad muy especiales, por ejemplo, cuenta con un apoyo importante de la Guardia Nacional, para que participantes y sobre todo patrocinadores, tengan la seguridad y confianza en el evento", concluyó.