MORELIA, Mich., 10 de octubre de 2017.- Las labores de bacheo en vialidades jurisdicción del estado en Morelia se han incrementado, debido al eco que la petición del ayuntamiento capitalino en la materia encontrara, celebró Juan Fernando Sosa Tapia, secretario de Desarrollo Metropolitano e Infraestructura.
Destacó que, en particular, en el anillo periférico se ha observado la intensificación de las labores de bacheo de la superficie de rodamiento, lo que ha derivado en mejores condiciones de la arteria para los conductores y peatones.
Sosa Tapia mencionó que esta mejora deriva de una mayor participación del estado, a través de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP), por mantener en buenas condiciones las vialidades de su competencia.
Ello, luego de señalamientos reiterados por parte de Alfonso Martínez Alcázar, presidente municipal de Morelia, y de Juan Fernando Sosa en torno a la necesidad de incrementar la actividad de las brigadas de bacheo operadas por la SCOP en la ciudad para atender los desperfectos que se han generado en la superficie de rodamiento del circuito interior vial tras las lluvias y el deterioro por el paso de unidades vehiculares pesadas.
Si bien el secretario de Desarrollo Metropolitano e Infraestructura declinó especificar los segmentos del anillo periférico que se atienden al momento por el estado, entre los tramos donde se ha indicado existe un mayor daño se encuentran la salida a Quiroga y las vías laterales en los espacios donde se intervinieron los carriles centrales.
Agregó Sosa Tapia que, por parte del municipio, continúan los trabajos de 10 brigadas de bacheo, de las cuales ocho operan en los cuatro sectores de la ciudad y dos en fines de semana y horario nocturno, las que realizan la instalación de una media de 60 metros cúbicos semanales de mezcla asfáltica.
Reiteró que en aras de aumentar la calidad de las superficies de rodamiento las acciones de bacheo persistirán en Morelia de forma ininterrumpida, en paralelo a los trabajos de reencarpetamiento y colocación de pavimentos, a efectuarse en las vialidades que ostenten más deterioro y donde no resulte suficiente el bacheo.