Proponen que más mujeres operen el transporte público en Michoacán

MORELIA, Mich., 19 de julio de 2023.- El servicio de transporte público prestado por mujeres es percibido como más seguro y cómodo, razón por la que el bloque plural de diputados propone establecer condiciones para que más mujeres puedan realizar este trabajo.

En una iniciativa de ley plantean adiciones a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial, para facultar a la  Secretaría de Igualdad Sustantiva y Desarrollo de las Mujeres Michoacanas a promover, incentivar, procurar, impulsar que las mujeres puedan trabajar como operadoras de los vehículos de transporte público.

Otra adición a la ley es para garantizar que las mujeres perciban el mismo trato, el mismo salario y las mismas condiciones laborales, considerando el respeto a la equidad de género.

También se harían las mismas adiciones a la Ley por una Vida Libre de Violencia para las Mujeres, de prosperar la iniciativa primero en las comisiones dictaminadoras y posteriormente en el pleno de la 75 Legislatura.

Mónica Valdez, Samanta Flores, Belinda Hurtado, Ernesto Núñez, Mayela Salas, Andrea Villanueva y Víctor Zurita, quienes integran el bloque plural señalan en la exposición de motivos que Una encuesta realizada por el Banco Interamericano de Desarrollo en alianza con Uber en Brasil, Chile, México y Colombia determinó que sólo el seis por ciento de las contratistas de la plataforma de viajes de Uber son mujeres, frente al 94 por ciento de hombres.

En relación a las condiciones de trabajo del sector del transporte, un reciente estudio a conductoras de taxis tradicionales pone de manifiesto las largas jornadas detrás de un trabajo flexible, riesgos físicos y psicológicos, así como su vulnerabilidad a la violencia de género y acoso sexual que enfrentan diariamente en este servicio dominado por los hombres.

Sin embargo, indican que la Ciudad de México ofrece un ejemplo positivo de cómo las mujeres taxistas se han movilizado para tomar medidas destinadas a protegerse de los riesgos para su salud y la seguridad en el desempeño de su actividad laboral mediante la segmentación de sus actividades y la asociación colectiva.

Estas conductoras realizaron ajustes en sus horarios de trabajo, se incorporaron a bases de taxi, se unieron a plataforma de taxi solo para mujeres, o decidieron trabajar preferentemente con clientes de confianza.  Así mismo, tomaron acciones colectivas ante las autoridades municipales y la sociedad civil con resultados positivos.

De esta movilización nacieron dos agrupaciones: PROEM (Mujeres protegiéndose entre mujeres) y MOM (Operadoras Femeninas en Movimiento). Más recientemente, el MOM con el apoyo del CENFES (Centro para el Fomento de Educación y Salud de los Operarios del Transporte Público de la Ciudad de México) ofreció capacitaciones integrales a conductoras en varios temas como mecánica, derechos humanos y liderazgo.

Aunque ambas organizaciones tomaron medidas encaminadas a empoderar colectivamente a las conductoras, pero tuvieron que hacer frente a barreras de género para sostener sus actividades en el servicio de transporte público, reconocen los diputados.