Asiste Gil Morelos a 47 Informe Institucional en la Uvaq
MORELIA, Mich., 14 de octubre de 2026.- Transportistas concesionados de Michoacán buscan que los subsidios previstos para el Morebús y los teleféricos también lleguen a taxis, combis y camiones urbanos, por lo que presentaron al Congreso del Estado una contrapropuesta a la iniciativa del gobernador Alfredo Ramírez Bedolla sobre apoyos multianuales para los nuevos sistemas de movilidad.
En entrevista, José Trinidad Martínez Pasalagua, dirigente de la Comisión Reguladora del Transporte (CRT), y Miguel Corona Salto, de la Alianza de Taxis y Combis de Michoacán, presentaron un documento turnado al presidente de la Mesa Directiva, Baltazar Gaona García, en el que cuestionan los apoyos dirigidos a los sistemas de transporte masivo, semimasivo y por cable, sin contemplar al transporte concesionado tradicional.
“Vamos a entregarle a los diputados un documento donde decimos que la iniciativa que presentó el gobernador el día 9 de septiembre para reformar un artículo en la ley de presupuesto, pues es un atropello”, declaró Martínez Pasalagua.
La iniciativa del Ejecutivo plantea adicionar el artículo 12 tercer a la Ley de Planeación Hacendaria, Presupuesto, Gasto Público y Contabilidad Gubernamental, para permitir que el Congreso autorice subsidios multianuales destinados a la operación de sistemas de transporte masivo, semimasivo y por cable concesionado.
Como argumento, Martínez Pasalagua afirmó que el transporte convencional moviliza diariamente a muchas más personas que los nuevos proyectos y cuestionó que los recursos públicos no se distribuyan en proporción al número de usuarios.
“Si los van a subsidiar a ellos, nosotros movilizamos más de 860 mil personas diarias. Ellos van a movilizar entre 30 y 40 mil personas entre el teleférico y el Morebus. Nosotros movemos el 95%, ellos van a mover el 5%, entonces que al transporte semimasivo le den el 95% de la movilidad que da”, sostuvo.
La contrapropuesta también plantea abrir una mesa pública con universidades y prestadores del servicio para discutir los criterios de asignación de los subsidios antes de que el Congreso dictamine la iniciativa del Ejecutivo.




