Morelia, entre el paseo dominical y la movilidad ciclista

MORELIA, Mich., 15 de noviembre de 2026.- Cada domingo, el Centro Histórico se llena con paseantes, turistas y visitantes que, a bordo de una bicicleta propia o rentada, disfrutan de la ciclovía recreativa que se extiende por la avenida Madero; sin embargo, en la ciudad la movilidad ciclista trasciende los fines recreativos.

Para algunos, la infraestructura existente y la cultura vial que prevalece representan un reto al recurrir a la bicicleta como medio de transporte cotidiano.

"Yo solo saco la bicicleta los domingos, trabajo todos los días, casi todo el día, solo descanso los domingos, no tengo tiempo y mi actividad no me permite trasladarme en bicicleta", explicó María Elvira, de ocupación comerciante.

Detalló que utilizar la bicicleta como medio de transporte cotidiano es complicado en Morelia, a causa de la saturación de las vialidades por el flujo de vehículos, y la insuficiente disposición de los automovilistas a coexistir en el arroyo vehicular con motocicletas y bicicletas.

"Es necesario que las personas se concienticen sobre que somos muchos, pero con respeto todos cabemos", expuso.

Por su parte, Manuel, estudiante, indicó que con frecuencia recurre a la bicicleta para transportarse hacia y desde su escuela, así como a diferentes destinos.

Reconoció que uno de los incidentes que se prevengan pata los ciclistas en las vialidades es que los operadores de camiones se les cierren o los motociclistas se les echen encima.

Esto se suma a que las calles y avenidas no siempre tienen las condiciones adecuadas para una movilidad ciclista segura.

Finalmente, Miguel García, jubilado, expresó que la principal condición para transitar en bicicleta con seguridad es mantener las medidas preventivas y de autocuidado.

"Me va normal, en la ciudad como en las orillas, porque el asunto es manejar con precaución, no andar haciendo arrancones o frenazos", detalló.

Expresó que el propósito fundamental de su práctica ciclista es hacer ejercicio para preservar su salud, por lo que recurre a este vehículo con frecuencia.

Destacó que Morelia dispone de muchos espacios para que la población disfrute del ciclismo, como el bosque Cuauhtémoc y la unidad deportiva Ejército de la Revolución.

Datos estatales y municipales refieren que en Morelia se tienen alrededor de 73.3 kilómetros de infraestructura ciclista, como cerca de 28.3 kilómetros de ciclovías segregadas, col delimitación o señalamientos, y 45 kilómetros de carriles compartidos y con balizamiento.

El principal reto de la infraestructura ciclista en Morelia ha sido, de manera histórica, mejorar su conectividad y privilegiar su colocación en espacios que concentran escuelas, centros laborales y viviendas.

Además, se precisa de incentivar la cultura vial y la convivencia de los diferentes usuarios de las vialidades.