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MORELIA, Mich., 29 de enero de 2020.- Integrantes de la organización Bicivilízate requirieron a autoridades municipales y estatales la realización de una reunión con el sector del transporte público, para buscar evitar confrontaciones por falta de planeación de vías alternas durante la operación de la ciclovía dominical.
Luego que la Comisión Reguladora del Transporte (CRT) se manifestara en la avenida Madero el pasado 26 de enero, con lo que se impidió la realización de la ciclovía dominical, Juan Carlos Arévalo, presidente de Bicivilízate, expuso que la asociación está dispuesta a dialogar con los transportistas para colaborar con la definición de medidas que permitan operar la ruta recreativa, sin afectación al gremio.
Aseveró que es necesario que las autoridades municipales y estatales convoquen a un encuentro que dé certidumbre a los involucrados, a fin de que la población pueda disfrutar de la ciclovía dominical, en tanto que los trabajadores y usuarios del transporte público desarrollan sus actividades en condiciones de normalidad.
Destacó que en breve tendrá lugar una mesa de trabajo donde participarán las policías de Morelia y Michoacán, orientada a la revisión de estrategias a implementar con motivo de la celebración de carreras atléticas, que es, a la par con la ciclovía, las actividades artístico culturales y las obras de infraestructura y servicios, uno de los puntos donde la CRT reclamó falta de planeación para la movilidad.
Expresó que, al momento, no se han tenido acercamientos, si bien es fundamental que en el corto plazo se tengan resoluciones para una coexistencia pacífica y armoniosa de la ciclovía dominical y las rutas del servicio de transporte público.
Juan Carlos Arévalo aseguró que la asociación no está en contra del transporte público, sino que reconoce la validez de sus demandas y llama a las instancias pertinentes a darles respuesta.
Indicó que buscará el diálogo con José Trinidad Martínez Pasalagua, dirigente de la CRT, quien, aseguró, conoce la operatividad del programa, que suma poco menos de una década de vigencia.
Debido a que aún no se han tenido negociaciones, no se descarta que se reanuden, el domingo 2 de febrero, las movilizaciones de los transportistas, lo que implicaría de nueva cuenta la suspensión de la actividad.
La ciclovía dominical, además de ser un espacio para la recreación y el deporte, mejora la economía de los negocios sitos en las inmediaciones del circuito, señaló Alfonso Guerrero Guadarrama, presidente de la Asociación de Comerciantes y Vecinos del Centro Histórico (Covechi).
Exhortó “respetuosamente” a los transportistas a que permitan la realización de la ciclovía en la zona Centro de la ciudad, por el impacto que representa el incremento de transeúntes en el área para el comercio, a la vez que pidió a la autoridad municipal una adecuada plantación de eventos y obras, puesto que no solo se afecta a las rutas del transporte público, sino también a los establecimientos mercantiles, que ven mermadas sus ventas.
La ciclovía dominical arrancó en 2010 como un esfuerzo para promover el uso de la bicicleta en Morelia y consta de un circuito de cinco kilómetros, que comprende de la calle Andrés Quintana Roo a la avenida Tata Vasco.
Además, se encuentra inscrita en la Red de Ciclovías Recreativas de las Américas, que consta de 150 ciclovías en 17 países.
En 2019, la ciclovía dominical tuvo 4 mil 500 usuarios directos por cada una de sus ediciones, y 7 mil 800 asistentes; el 41 por ciento de los usuarios utilizó la bicicleta, mientras que el 2 por ciento recurrió a la patineta, 4 por ciento a los patines, 5 por ciento corrió o trotó, 34 por ciento caminó, 2 por ciento se hizo acompañar por sus mascotas y 7 por ciento utiliza el sistema de préstamo de bicicleta.




