Atiende OOAPAS colapso en línea sanitaria de la Pascual Ortiz Rubio
MORELIA, Mich., 30 de diciembre de 2022.- La intervención para modernizar el sistema semafórico de Morelia no solo deberá pasar por la actualización del sistema y la incorporación de los equipos administrados por el Estado, sino también sentar las bases para habilitar sistemas de transporte alternos a los existentes, como es el caso del Metrobús, refirió Pedro Núñez González, secretario de Movilidad y Orden Urbano.
Expreso que el sistema semafórico suma alrededor de nueve años sin recibir una inversión para ser adecuado, lo que lleva a que los equipos "medio controlen" el tránsito, que, a su vez genera los "atorones" que se observan en el municipio.
Además, se necesita trasladar los 35 semáforos ubicados en cruceros pertenecientes al Estado bajo la jurisdicción del municipio, que contaría entonces con 136 equipos.
Aunque estas acciones atenderían la problemática en lo inmediato, también se precisa que el sistema no se restrinja a las condiciones actuales de operación, ante la expectativa de instalar en Morelia por lo menos una línea del transporte BTR, mejor conocido como Metrobús.
El Metrobús es parte de los proyectos que el gobierno estatal pretende implementar en la capital michoacana para mejorar la movilidad, favorecer la conexión de zonas que ahora se encuentran con acceso complicado y disminuir el impacto ambiental por la saturación de automotores en las vialidades.
De materializarse, como se pretende, hacia 2024, se deberá insertar el mecanismo de transporte en el sistema del centro de control de semáforos municipal.
Los trabajos de modernización del sistema semafórico precisan en una primera fase de una inversión por 45 millones de pesos, recursos que procederán del crédito que el municipio contratará con BBVA para la creación de obra.




