Registra Cadillac F1 avances significativos a mitad de temporada 

MORELIA, Mich., 9 de julio de 2026.- Cadillac entró en el mundo de la Fórmula 1 en la presente temporada, plenamente consciente de lo difícil que es ser competitivo en un deporte tan dinámico. Esperaban estar en la parte trasera de la parrilla al principio, y si bien esto se ha cumplido en gran medida, el equipo ya ha mostrado claros signos de progreso tras el primer semestre de competición en los que van 11 fechas transcurridas. 

El equipo estadounidense está cosechando los frutos de su reciente paquete de mejoras, instalado en Austria, su primera actualización significativa del monoplaza. Si bien aún no han sumado puntos, tanto Sergio Pérez como Valtteri Bottas están empezando a progresar y a alcanzar a los equipos que los rodean.

En Australia, Checo Pérez quedó a más de seis décimas de segundo de Fernando Alonso en la clasificación, y Bottas aún más lejos. Esa diferencia fue de casi 1,4 segundos con respecto al coche más cercano que no era Aston Martin.

Desde entonces, el dúo de Cadillac ha superado a pilotos como Alonso y Lance Stroll , tanto en ritmo a una vuelta como en ritmo de carrera, y los problemas de Aston Martin están bien documentados. 

Pero si nos adelantamos hasta Silverstone, Bottas superó a un Alpine en la clasificación y quedó a solo medio segundo del Haas más lento, pilotado por Esteban Ocon. Nadie puede negar que Cadillac ahora compite de tú a tú con los equipos de la parte baja de la parrilla.

Todavía no han conseguido clasificar ningún coche para la Q2 (Segunda Ronda de Clasificación) o la SQ2 (Segunda Ronda de Clasificación de Sprint) esta temporada, pero si continúan desarrollándose en esta dirección, sigue existiendo una alta probabilidad de que lo logren antes de que finalice el año.

En en lo que resta de la temporada 2026 (13 fechas), Cadillac ya no ocupará los últimos puestos, pero aún podría necesitar algo de suerte para sumar puntos en una zona media de la parrilla increíblemente competitiva.