Lamenta Camac ausencia de La Carrera Panamericana en Michoacán

MORELIA, Mich., 15 de septiembre de 2026.- Luego de confirmarse que, por tercera ocasión en la historia de La Carrera Panamericana, el evento automovilístico no tendrá presencia en territorio michoacano, el presidente del Club Automovilístico Morelia (Camac), Juan Luis Calderón Hinojosa, calificó como lamentable la decisión, debido a la tradición que representa para el estado y la importante derrama económica que genera durante los dos días de actividades.

El dirigente del deporte motor en Michoacán señaló que la ausencia de la competencia no solamente afecta a los aficionados y pilotos locales, sino también a los propios participantes, quienes históricamente han mostrado interés por recorrer el icónico tramo carretero de Mil Cumbres.

“A todos los automovilistas y rallistas nos duele la ausencia de La Panamericana en Michoacán, no digamos a los mismos competidores. Esa decisión claro que se debe estar reflejando un poquito en las inscripciones”, expresó.

Calderón Hinojosa destacó que las carreteras michoacanas son de las preferidas por los participantes, al grado de que durante la realización del Rally Patrio suelen arribar entre 10 y 12 vehículos para entrenar los diferentes tramos, debido a las características y exigencia de los mismos.

“Siempre es la carretera más gustada y cuando se hace el Rally Patrio, suelen venir entre 10 y 12 carros para entrenar el tramo de Mil Cumbres, el cual es del gusto”, agregó.

El presidente del Camac aclaró que la determinación corresponde directamente a los organizadores de La Carrera Panamericana, quienes este año optaron por aceptar invitaciones de otras entidades para establecer sus metas intermedias. Aunado, a que el año pasado, se suscitó un trágico accidente en el que una persona perdió la vida, y que a la postre, desencadenó diversos cuestionamientos hacía la organización de la carrera de autos antiguos más importante en el mundo, así como la decisión arriesgado que tomó el hoy occiso, y sus acompañantes al instalarse en una zona de alto riesgo al pie de la carretera de Mil Cumbres.

“Es una decisión de La Panamericana, el sí acepta o no acepta venir. Yo creo que, como hay un gran interés de que visite la ciudad y el estado, pero ahora prefirieron aceptar las invitaciones de otros estados distintos para hacer sus metas intermedias. Es una decisión de la Pana que lamentamos en términos del deporte motor aquí en Morelia”, manifestó.

Asimismo, resaltó que la competencia representa un importante movimiento económico para la capital michoacana y su sector turístico, aunque reconoció que no cuenta con una cifra precisa sobre la derrama que genera.

“Son varios millones de pesos, no tengo en la cabeza, mentiría si doy una cifra, es un movimiento local grande. El automovilismo es un deporte caro para el participante, pero puede ser muy barato para el público”, explicó.

En ese sentido, subrayó que uno de los principales atractivos de la competencia es que permite a la población disfrutar de vehículos históricos y de alta gama sin necesidad de realizar un gasto, lo que contribuye a generar actividad económica de manera indirecta.

“Ustedes ven a la gente que se acerca a ver los coches, a disfrutar, sabiendo que no les está costando nada. Es una derrama natural, muy lógica”, apuntó.

La edición 39 de La Carrera Panamericana se llevará a cabo del 16 al 22 de octubre, con salida en Chiapas y metas intermedias en Veracruz, Ciudad de México, Puebla, Querétaro, Guanajuato y San Luis Potosí, para concluir en Zacatecas.

Con ello, Michoacán quedará nuevamente fuera del recorrido de una de las competencias automovilísticas de mayor tradición en México, situación que el sector del deporte motor estatal considera una pérdida tanto deportiva como turística.