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MORELIA, Mich., 8 de noviembre de 2026.- El segundo anillo periférico de Morelia retoma parte del proyecto de crecimiento urbano que planteó el ingeniero Cuauhtémoc Cárdenas Solórzano durante su gestión como gobernador de Michoacán, aseguró el secretario de Comunicaciones y Obras Públicas, Rogelio Zarazúa Sánchez.
En entrevista con Quadratín, el funcionario destacó que buena parte del trazo de la infraestructura que actualmente construye el Gobierno estatal coincide con el que Cárdenas Solórzano aprobó en 1986, cuando emitió un plan urbano que proyectaba el desarrollo futuro de la capital michoacana.
Recordó que el actual periférico de Morelia comenzó a construirse en 1972 y concluyó durante los primeros años de la década de 1980. Posteriormente, durante el gobierno de Cuauhtémoc Cárdenas, se planteó la necesidad de contar con un segundo anillo periférico para responder al crecimiento de la ciudad.
“Coincidentemente, mucho del trazo de lo que estamos construyendo es el mismo trazo que aprobó el ingeniero Cuauhtémoc Cárdenas como gobernador”, expresó.
Zarazúa Sánchez señaló que el proyecto actual contempla 51 kilómetros de infraestructura, prácticamente el doble de la extensión del periférico existente, que tiene 26 kilómetros.
Explicó que el segundo anillo permitirá mejorar la conectividad entre distintas zonas de Morelia y facilitar los desplazamientos hacia puntos como los hospitales Infantil y Regional, además de contar con características de autopista, iluminación con tecnología LED solar y circulación libre de peaje.
El secretario sostuvo que el desarrollo de infraestructura debe responder a necesidades reales de la población y considerar los proyectos de planeación urbana existentes, en lugar de partir de ocurrencias.
Finalmente, reconoció que, pese a los avances en infraestructura, Morelia y Michoacán todavía enfrentan un importante rezago en materia de obra pública.




