Paso Independencia: fluidez, cancha de pádel, obra que esperó 20 años
MORELIA, Mich., 21 de agosto de 2021.- Con un avance físico por el 38 por ciento y financiero por el 62 por ciento, el puente peatonal y vehicular sobre la intersección de la avenida Siervo de la Nación y las vías del tren aún requerirá de alrededor de 45 días para su conclusión, refirió Mario Rodríguez Loeza, secretario de Urbanismo y Obra Pública.
Esto representaría que los trabajos terminarían hacia el mes de octubre, un mes después de la última proyección realizada y seis meses después de la fecha ofrecida inicialmente como plazo.
Rodríguez Loeza mencionó que “se ha bajado mucho el ritmo” de la obra, ya que aún restan elementos efectuados en el sitio de la misma, así como prefabricados.
“Faltan algunas perforaciones para la cimentación, por algún motivo; falta el tablaestacado, que es lo que frena la cimentación, y son prefabricados que no se han surtido, está por acabar la Comisión Federal dé Electricidad (CFE) la parte superior, para evitar riesgos por el cableado”, explicó.
Reiteró que el último reporte que tuvo el municipio especifica que el avance físico del puente peatonal y vehicular es del 38 por ciento, ocho meses de arrancar formalmente las labores, y en lo financiero es del 62 por ciento, equivalente a 4.03 millones de dólares.
Mario Rodríguez señaló que de terminar en estos días la CFE las adecuaciones a la infraestructura eléctrica, los trabajos aún se extenderán por aproximadamente un mes y medio más, probablemente, hasta octubre próximo.
Sin embargo, no descartó que esta fecha pudiera nuevamente prorrogarse.
El puente vehicular y peatonal sobre la intersección de la avenida Siervo de la Nación y las vías del tren se edifica con una inversión de 6.5 millones de dólares proporcionados por Kansas City Southern de México (KCSM), e inició en diciembre de 2020 con la pretensión de terminar en abril de 2021, aunque el secretario de Urbanismo y Obra Pública aseveró que con el esfuerzo de la constructora se podría reducir este lapso en alrededor de un mes.
Sin embargo, la obra ha sufrido múltiples retrasos, por el rechazo de vecinos y comerciantes de la zona, la falta de un flujo constante de recursos, deficiencias en el abasto de aceros y desajustes en los contratos, por las fechas definidas para la realización de la obra.




