Terminal de minerales da nuevas ventajas al puerto michoacano

LÁZARO CÁRDENAS, Mich., 21 de diciembre de 2011.- El puerto de Lázaro Cárdenas representará para Grupo Mexicano de Desarrollo (GMD) importancia tal que una vez que maneje aquí minerales a granel, habrá conquistado una cuarta parte de lo que ese mercado mueve en México a través de la vía marítima.Y para el objetivo trazado no falta mucho luego que Terminales Portuarias del Pacífico (TPP), la terminal especializada de minerales a granel en el Puerto local iniciará operaciones en enero de 2012.Controlada por GMD, en minerales prevé movilizar 1.5 millones de toneladas, con lo que el grupo afianzará su participación en el movimiento de granel mineral en el país.Thomas Cortés, director general de la División Energía y Puertos de GMD, indicó que la terminal pública de minerales en el Puerto local, “es la primera especializada en el manejo de minerales en el Pacífico y va a abrir la puerta a todos los interesados en exportar mineral de hierro hacia China”. La nueva terminal será útil para la serie de empresas que recién buscaban explotar minales en la región, y se cristaliza tras una inversión de 100 millones de dólares, de los cuales en su primera etapa se canalizaron 50 millones de dólares.Agregó que pese a la recesión en Europa, y un lento avance de la economía de Estados Unidos, para el próximo año se prevé que el mercado de minerales tendrá un comportamiento atractivo ya que se mantiene una gran demanda de hierro en China, “entonces estamos planeando comenzar a exportar grandes volúmenes hacia Asia”.Apuntó que con la carga adicional que aportará TPP, se prevé que el grupo alcance un volumen de 12 millones de toneladas en sus tres terminales (Altamira, y una más de carbón en Lázaro Cárdenas), hacia el próximo año. Al cierre de 2011 prevé que se movilicen poco más de 10 millones de toneladas, de las cuales 6 millones corresponderán a la terminal de carbón que opera para la Comisión Federal de Electricidad (CFE), y 4.5 millones de toneladas de granel mineral se movilizaron en la terminal de uso público de minerales a granel en Altamira.Comparado con el año pasado, se tuvo un crecimiento de 25% en el volumen de carga, movilizando principalmente minerales a granel como carbón, coque de petróleo y fluorita y mineral de hierro. Carga que representa aproximadamente 8% del total del segmento comercial de los puertos mexicanos, detalló Cortés Petersen.Explicó que en la terminal de carbón en Lázaro Cárdenas, se logró manejar el máximo de tonelaje para el cual está destinada la instalación que son 6 millones de toneladas.