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MORELIA, Mich., 19 de julio de 2025.- Desde 2011, Bicivilízate Michoacán tiene instalado un promedio de 20 bicicletas blancas en la capital michoacana como símbolo de protesta y homenaje a una persona fallecida en un accidente de tránsito, aunque están conscientes de que hay muchos accidentes que no son registrados en la desafortunada estadística, informó el coordinador de la asociación civil Juan Arévalo.
"Hay muchos incidentes que no se registran, pero en el caso de bicicletas blancas y que próximamente con este suceso que se dio (durante esta semana) habrá una más en nuestra ciudad. Tenemos 20 en Morelia, remarcando ese simbolismo de protesta y de reclamo para generar vialidades seguras para todas las personas".
Ante el lamentable hecho ocurrido esta semana, en donde un joven perdió la vida tras ser atropellado mientras circulaba en su bicicleta, la agrupación tiene identificado que las ciclovías segregadas de las avenidas Francisco J. Múgica y Madero Poniente son de dificultad para los ciclistas, debido a que vecinos, locatarios y establecimientos obstruyen la vialidad exclusiva para este medio de transporte no motorizado.
"En la ciclovía segregada en Francisco J. Múgica, que va desde calzada La Huerta a Cuautla, sobre el ala norte, donde hay una sección en donde desde que se generó el proyecto, los vecinos invaden el espacio público, no han estado conformes y de acuerdo con que esta infraestructura sea una prioridad ciclista. También, hay unas secciones de la ciclovía segregada que se realizó en Madero Poniente, en donde se llega a invadir el espacio en ciertos momentos del día con vehículos, con el tema de carga y descarga. Además, de que también es invadida por motociclistas que intentan rebasar por ese carril exclusivo para los ciclistas".
Juan Arévalo abundó en que, hasta el momento solo se tiene programado rehabilitar el tramo de la ciclovía Morelia-Pátzcuaro, además de los nuevos espacios que se construyen a la par en los nuevos distribuidores viales.
"Lo único en lo que se ha avanzado es en el mantenimiento de la ciclovía Morelia-Pátzcuaro, la cual al parecer se trabajará hasta la segunda etapa. Sabemos que hay algunas infraestructuras que se están contemplando con las intervenciones de los distribuidores viales, en donde se generan áreas de prioridad ciclista, pero también es importante de poder llevar estos espacios a donde abone a que se pueda liberar el espacio público donde está sobrecargada de vehículos motorizados".
En conclusión, desde la asociación civil lanzaron el exhorto a que los automovilistas respeten el reglamento de tránsito, así como a los ciclistas en portar casco de forma obligatoria, ya que de acuerdo en la capital michoacana, poco después de la pandemia del Covid 19, se tenía un promedio de entre 11 a 11 mil 500 usuarios diarios de bicicleta.