Aún sin rutas alternas, construcción de distribuidor en Mil Cumbres

MORELIA, Mich., 22 de julio de 2020.- Sin un plan de rutas alternas vigente durante la construcción del distribuidor vial en la salida a Mil Cumbres se encuentra el ayuntamiento de Morelia, debido a que hasta el momento desconoce los alcances, procesos constructivos y plazos del proyecto, señaló Antonio Godoy González Vélez, secretario de Movilidad y Espacio Público.

Expresó que el municipio tuvo acceso a una presentación general de la iniciativa del distribuidor vial que se edifica en la salida a Mil Cumbres, así como a la información referente a la obra que se ha publicado en redes sociales.

Sin embargo, desconoce el detalle de los trabajos, por lo que no ha sido posible definir vialidades alternas para la circulación vehicular y reducir la afectación a la movilidad en la zona.

“Apenas hemos sido convocados, para el día de mañana, supongo que para conocer lo que se hará; nosotros no tenemos aún más información que la que ha publicado el estado, a quien corresponde proporcionar los alcances del proyecto”, aseveró.

Reiteró Antonio Godoy que “estamos en la mejor disposición de colaborar con la administración estatal para que se lleve a cabo esta obra”, que tendrá financiamiento federal y estatal, por más de 400 millones de pesos.

Godoy González Vélez indicó que ha solicitado a la administración de la entidad dar mantenimiento a las calles que servirán como vialidades alternas, ya que al cambiar el flujo de automotores acostumbrado, se prevé un mayor desgaste de las superficies de rodamiento.

En contraste, aseguró que ya se tiene preparada una propuesta de alternativas viales a instrumentar una vez que se ponga en marcha la construcción del puente que se instalará sobre la intersección entre la avenida Siervo de la Nación y las vías del tren.

No obstante, este plan se difundirá hasta que se tengan mayores avances en los procedimientos administrativos y de adjudicación de la obra.

Recordó que será el ayuntamiento de Morelia quien estará a cargo de esta iniciativa, que contará con recursos aportados por Kansas City Souther de México (KCSM), por 6.5 millones de pesos.