Prevén instalar mesa de diálogo por construcción de Libramiento Sur

MORELIA, Mich., 23 de junio de 2013.- La mesa de diálogo ciudadana sobre la construcción de la “Segunda  Etapa del Libramiento Sur de Morelia, tramo Ramal Camelinas”, podría llevarse a cabo durante la primera semana de julio, de acuerdo con Moctezuma Madrigal, vocero del Movimiento Ciudadano en Defensa de la Loma (MCDL) y conforme a la agenda del subsecretario de Infraestructura de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Raúl Murrieta Cummings.

De acuerdo con un comunicado de prensa, Moctezuma Madrigal propuso en conferencia de prensa una mesa de diálogo con las autoridades de los tres niveles de gobierno para discutir la viabilidad de la obra. “Del gobierno federal, ya obtuvimos respuesta, el subsecretario de la SCT por medio del Twitter nos plantea que quiere reunirse con nosotros y será la primera semana de julio de acuerdo con lo que él plantea”, señaló Madrigal.

“Esperamos que el presidente municipal Wilfrido Lázaro Medina también nos conteste y se reúna con nosotros en esa misma fecha, al igual que el gobernador interino del estado”, señaló Madrigal.

El pasado 19 de junio, el subsecretario Murrieta Cummings solicitó vía correo electrónico tanto al MCDL como a Salva La Loma (www.salvalaloma.org) información sobre el proyecto del ‘Libramiento Sur, Segunda Etapa, Ramal Camelinas’, por lo que se prevé que la mesa de diálogo se desarrolle conforme a su agenda ya establecida.

Como respuesta, se le envió al subsecretario Cummings información acerca de la importancia ambiental del Área Natural Protegida de la Loma de Santa María y la Microcuenca del Río Chiquito, las fallas geológicas en la zona y las razones por las que el MCDL se opone a la obra.

En los próximos días, se ultimarán detalles de la reunión por lo pronto, con el gobierno federal a través del subsecretario de la SCT Raúl Murrieta Cummings para determinar día, hora y lugar de la mesa de diálogo ciudadana en la ciudad de Morelia sobre la construcción de la “Segunda  Etapa del Libramiento Sur, tramo Ramal Camelinas”.

Salva la Loma no se opone al desarrollo o a la construcción de nuevas vialidades que conecten a la Loma de Santa María; con lo que no está de acuerdo es que en aras de un costoso proyecto, que solo responde al interés de unos cuantos, se afecten cientos de hectáreas naturales que representan el pulmón y la fuente de recursos acuíferos de miles de morelianos.