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LÁZARO CÁRDENAS, Mich., 17 de junio de 2013.- El coordinador de Puertos y Marina Mercante, Guillermo Ruiz de Teresa, anunció la inversión de 55 mil millones de pesos para desarrollar el sector marítimo en un plan estratégico que se enfoca en puntos como desarrollar puertos de clase internacional, garantizar la certeza jurídica de las administraciones portuarias integrales, volver más eficientes las cadenas logísticas y mejorar la conectividad de los puertos.
El funcionario agregó que otros de los aspectos fundamentales a desarrollar son el establecimiento de recintos fiscalizados que otorguen valor agregado a las mercancías, expandir programas de marca de calidad y puertos sin papeles para simplificar su gestión operativa, impulsar el desarrollo de la marina mercante y fomentar la reactivación del turismo de cruceros.
Durante el Foro de la Asociación Mexicana de secretarios de Desarrollo Económico, al cual asistió en representación de Gerardo Ruiz Esparza, secretario de Comunicaciones y Transportes, Ruiz de Teresa hizo énfasis en que la inversión, mayor a 55 mil millones de pesos, se traducirá en la construcción de dos puertos nuevos, seis ampliaciones, 12 terminales especializadas e instalaciones, una terminal para cruceros e infraestructura para el transporte marítimo de corta distancia y cabotaje.
Detalló que de ese monto, más de 10 mil millones de pesos se destinarán a proyectos considerados dentro de los compromisos presidenciales y casi 45 mil millones de pesos como parte de otros programas estratégicos prioritarios del sector.
“El gobierno de la República ha hecho 16 Administraciones Portuarias Integrales que manejan alrededor de 280 millones de toneladas y si debemos de crecer a esos ritmos en cinco años, tendremos que hacer entre 10 y 12 nuevas APIS”, indica el comunicado emitido por la SCT.
El funcionario afirmó que el presidente de la República ha planteado que el país va a crecer en su sexenio alrededor del 40%, en ese sector. Para no convertirse en un cuello de botella, los puertos deben desarrollarse entre 60 y 80 por ciento.
Explicó que el factor clave del desarrollo portuario es la conectividad, tanto la que generará mayor eficiencia dentro de los puertos, como la que se encargará de conectarlos con otra infraestructura de transporte, ya sean carreteras o las vías de ferrocarril.
Ruiz de Teresa insistió en que el apoyo a la multimodalidad permitirá que los insumos y mercancías arriben oportunamente a sus destinos.