Acabará 4T con rezago en colonias marginadas de Morelia: Gladyz Butanda
MORELIA, Mich., 15 de diciembre de 2022.- Los puentes peatonales, como los ubicados actualmente en Morelia, "le dan en la torre" a las zonas donde están instalados, aseveró Alfonso Martínez Alcázar, alcalde de la capital del estado.
Aseveró que es "una pena que tengamos estos puentes tan horrendos", ya que, lejos de cumplir su propósito, facilitar el paso de los peatones, obstaculizan la movilidad de quienes se trasladan por medios distintos al automotor particular.
Detalló que los puentes peatonales, por la forma en que fueron diseñados, pueden llevar a que los usuarios recorran hasta 500 metros para atravesar una vialidad de menos del 10 por ciento de esta distancia, además de ser inaccesibles para personas adultas mayores, con alguna discapacidad o en bicicleta.
Asimismo, contribuyen a la depreciación de los inmuebles sitos en sus inmediaciones, por la complicación para la movilidad.
"Tenemos una ciudad bellísima, en el Centro Histórico y otras áreas, pero atravesada por autopistas, porque el diseño urbano priorizó la circulación de las máquinas sobre las personas", reiteró Alfonso Martínez.
La alternativa es construir puentes que permitan una integración adecuada con el entorno y que priorice el tránsito de los peatones y los usuarios de bicicletas.
Estas estructuras propician el paso de la población y contribuyen a la plusvalía de los inmuebles aledaños.
Expresó que se prevé que los puentes peatonales que se diseñarán en lo sucesivo en Morelia, entre los que mencionó el paso peatonal en el puente en la avenida Siervo de la Nación, las inmediaciones del mercado de Abastos y en La Paloma.
Alfonso Martínez agregó que también se requiere de aumentar las vías públicas para favorecer la movilidad y desahogar el tráfico en las avenidas primarias.
Refirió la creación de una vialidad que conectara la calzada La Huerta y la avenida Siervo de la Nación, para disminuir la carga vehicular en la avenida Francisco J. Múgica y el anillo periférico.
Además, en la zona del río Grande y la entrada a la colonia Los Manantiales, como un par vial para la salida a Quiroga.




