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MORELIA, Mich., 20 de marzo de 2026.- Al participar en el primer Parlamento con perspectiva de discapacidad, el parlamentario Alejandro Landín González, persona con discapacidad visual, exigió la instalación de semáforos sonoros en Michoacán, al advertir que más de 70 mil personas en esta condición carecen de condiciones mínimas para una movilidad segura e independiente.
“Debido a que el Estado de Michoacán, en relación a otros estados de la República, ha sido de los que no han escuchado, no han atendido a los planteamientos que la Convención sobre los Derechos de las Personas con Discapacidad, en su artículo 9, establece los ajustes necesarios, las aportaciones indispensables para una movilidad segura e independiente de las personas con discapacidad”, dijo.
Durante su intervención ante el Pleno, señaló que en los 113 municipios del estado no existe un solo dispositivo de este tipo, lo que obliga a las personas con discapacidad visual a desplazarse en condiciones de riesgo, particularmente en avenidas principales y zonas de servicios de salud.
“Pido y exijo la necesidad de que contemos con esta medida que nos permita transitar de manera segura e independiente”, expresó, al subrayar que esta demanda ha sido planteada en distintos momentos a autoridades estatales y municipales sin que se concrete.
Un semáforo sonoro es un dispositivo adaptado que emite señales auditivas para indicar cuándo es seguro cruzar una calle. Generalmente funciona con distintos tonos o ritmos: uno continuo o intermitente que indica el paso peatonal y otro diferente que advierte alto, lo que permite a personas con discapacidad visual orientarse sin depender de terceros.
“Pese a que en otras circunstancias, en otros momentos, lo he dialogado con diputados, lo he dialogado con la Presidencia municipal en sus periodos de campaña y que quedaron de tomarlo en cuenta, a la fecha y pese a los años, no ha sido posible”.
Este tipo de tecnología ya opera en ciudades de la Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey, así como en países como España, Estados Unidos y Japón, donde forma parte de políticas públicas de accesibilidad urbana.
El planteamiento evidenció el rezago de Michoacán frente a otras entidades donde la semaforización sonora forma parte de políticas públicas de accesibilidad, en cumplimiento de estándares internacionales sobre derechos de las personas con discapacidad.
La exigencia fue respaldada por otros participantes del parlamento, quienes coincidieron en que no se trata de una medida opcional, sino de una obligación del Estado vinculada al derecho a la movilidad.

“Sería también importante implementar una Secretaría de Inclusión o un centro de discapacidad aquí, que fuera el primer centro de discapacidad con una agencia de asistencia personal, no solamente los semáforos sonoros, que sería muy bueno.
Pero también hace falta una Secretaría de inclusión y con una agencia de asistencia personal, de acompañamiento y traslado, porque hay veces que no tienen un familiar y al hacer descanso a nuestros familiares no es filantropía, es un derecho humano”, comentó Esbaide Pantoja Martínez.
Asimismo, se planteó que la instalación de estos sistemas debe acompañarse de acciones integrales, como la creación de instancias especializadas en inclusión y esquemas de asistencia personal para personas que requieren acompañamiento en su desplazamiento.
El tema quedó integrado como una de las prioridades dentro de la agenda presentada en este ejercicio, donde se insistió en que la falta de infraestructura accesible mantiene condiciones de exclusión y expone diariamente a miles de personas a situaciones de riesgo.




