Avanzan trabajos en Isla de la Palma: Eduardo Sánchez

MORELIA, Mich., 17 de marzo de 2011.- Pese a las quejas por la supuesta sobre-regulación para la desincorporación del predio denominado Isla de la Palma, en el municipio de Lázaro Cárdenas, se puede decir que han tenido éxito las propuestas y candados del Congreso del Estado para dar certidumbre a los michoacanos, aseguró el diputado del Partido Acción Nacional (PAN), Eduardo Sánchez Martínez. A casi un año de que se aprobó la desincorporación de 444.4 hectáreas de terreno en la zona del Puerto de Lázaro Cárdenas con una serie de condiciones por parte del Poder Legislativo de Michoacán, el diputado de la Comisión de Desarrollo Económico que representó al grupo parlamentario del PAN en el análisis y debate del tema, señaló que de acuerdo con información del Consejo Mexicano de Hombres de Negocios el recinto fiscalizado estratégico lleva un avance del 80 por ciento. En ese mismo sentido, Eduardo Sánchez admitió que por la falta de recursos, el Parque de la Pequeña y Mediana Empresa “va un poco más rezagado”, lo que sin embargo no quiere decir que no se esté trabajando, porque ya existen un Comité Técnico ciudadanizado y un Fideicomiso en operación, además de que se ha presentado la propuesta de Plan Maestro de Desarrollo para el Puerto de Lázaro Cárdenas, que fue también una exigencia del Congreso del Estado. Para el presidente de la Comisión de Ciencia y Tecnología de la 71 Legislatura, los avances que hasta la fecha se registran confirman que está dando resultados lo que en su momento planteó el Poder Legislativo con base en la intención de dar transparencia a las operaciones y certidumbre a los michoacanos. El Fideicomiso de Parques Industriales de Michoacán (Fipaim), explicó Sánchez Martínez, prácticamente ya ha concluido los trabajos de pavimentación, iluminación, electricidad, además de que está por terminarse la construcción de la aduana. La Secretaría de Desarrollo Económico (Sedeco) del Ejecutivo estatal y el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) han manifestado que pudiera existir una sobre-regulación en cuanto a las condiciones para avanzar en los aspectos técnico-legales, admitió el diputado del PAN, pero consideró que pese a ello era primero dar mayor certidumbre a los michoacanos y a los empresarios que invertirían en el proyecto, por lo que incluso ya hay muchos de ellos que se encuentran formados para esperar a que concluyan los trabajos preparativos para poder obtener un espacio en el recinto fiscalizado estratégico. En cuanto a lo que corresponde a los terrenos que se cederán para la construcción del patio de maniobras propuesto por la empresa ferroviaria Kansas City Southern de México (KCSM), Eduardo Sánchez señaló que existe buena voluntad y disposición de la transnacional para continuar con su propuesta, pero se ha visto un tanto afectada por la mencionada sobre-regulación.A pesar de ello, indicó que actualmente se analizan alternativas para modificar algunas de las disposiciones originales con la intención de favorecer la inversión, además de que en el caso del patio de maniobras podría haber una concesión estatal a favor de la empresa ferroviaria, lo que beneficiaría a Michoacán porque la renta del predio sería a favor del estado y la construcción que en éste se haga por parte de la empresa pasará a ser eventualmente propiedad estatal.