Mota-Engil México: opacidad y desfalco detrás de la Siervo de la Nación

ECATEPEC, Edomex., 5 de mayo de 2026. – Plagada de irregularidades financieras, sobrecostos millonarios y una planeación deficiente, la autopista Siervo de la Nación se convertido en uno de los proyectos de infraestructura carretera más controvertidos en la historia reciente del Estado de México (EMX).

Diseñada originalmente para conectar con el extinto Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) y reconfigurada posteriormente para enlazar con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), esta obra, -cuya edificación comenzó en el año 2016 y posteriormente fue inaugurada en octubre de 2021, bajo la gestión de administraciones priistas- enfrenta hoy el peor colapso de su corta historia.

Promesa de modernidad

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