Tres Puentes: caos e incertidumbre por obras de Morebús a medio iniciar

MORELIA, Mich., 2 de septiembre de 2026.- La zona de la avenida Madero, en su paso por Tres Puentes, sitio donde se realizarán ajustes para el paso del Morebús, se encuentra en incertidumbre y con trabajos a medio empezar. 

En las laterales del puente vehicular que hace años se instaló para librar el paso del tren se observan excavaciones, pero no avances, debido a que algunas de las maquinarias no se han movido. 

Las protestas de ciudadanos y activistas desde finales de agosto derivaron en promoción de amparos para proteger los árboles que se ubican en la zona y no fueran talados por proceder con adecuaciones de dicha modalidad de transporte.

Después de reuniones entre vecinos y autoridades, se determinó detener momentáneamente los trabajos y se asumió el compromiso de que no se talarían más árboles en ese sitio de Tres Puentes, y se emprendería con la reubicación de ejemplares para no cortarlos.

Sin embargo, pese a ese compromiso respaldado por los amparos promovidos por activistas y vecinos, los trabajos no se han retomado en su totalidad.

En la zona se observa maquinaria trabajando, pero es en la restauración de red hidráulica, ya que ese tema también fue una encomienda de las autoridades, ya que en los trabajos iniciales se detectó que esta infraestructura debía ser renovada.

Para ello, se cerró el paso en la avenida Madero en su cruce con la calle Puente de Alvarado, debido a que hay máquinas en la vialidad y una gran excavadora y no se puede circular con automóviles.

Quadratín constató que se generan largas filas en ese cruce debido a que para dar vuelta hacia Puente de Alvarado se complica, sobre todo cuando se trata de unidades pesadas que con dificultad dan la vuelta. 

Debido a ello, por las consideradas horas pico, en las mañanas entre 8 y 9 horas, y en las tardes, aproximadamente a las 14 y 15 horas, la circulación se torna complicada debido a las aglomeraciones de vehículos tanto por abajo como por arriba del puente.

Ahora, el hecho de que los trabajos estén frenados parcialmente para los ciudadanos y quienes laboran por la zona representa atraso en la conclusión de la obra, y perciben incluso que la parte superior del puente se satura con mayor frecuencia.

"Falta coordinar mejor, se fueron al puro carambazo, parece que no se supieron trazar las cosas. Con los trabajos parados y el tren ahorita las cosas se complican más", comentó Tadeo Ortiz.

"Los trabajos aquí parados afecta, pero el problema real es el tren, aunque en el otro caso está bien que se defiendan los árboles, pero se necesita mejorar el proyecto", comentó Ulises. 

Autoridades refieren que los amparos promovidos fueron para evitar que árboles fueran talados, lo cual ya se reiteró por parte de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Movilidad (Sedum) que no ocurrirá.

El pasado 27 de agosto, la titular de la dependencia, María Elena Huerta, señaló que vecinos pedían la reactivación de los trabajos para evitar más complicaciones a la circulación, incluso que una maquinaria pesada pudo ser retirada de la zona de peligro, ante el riesgo inminente que representaba la piloteadora de aproximadamente 60 toneladas. Ahora el tema será saber cuándo se retoman al 100 por ciento los trabajos.