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MORELIA, Mich., 17 de junio de 2026.- El nuevo Reglamento de Tránsito y Vialidad de Morelia otorga preferencia de paso a los peatones en todas las esquinas y cruceros de la ciudad, incluso en aquellos puntos donde no existan pasos peatonales pintados o señalización específica.
La disposición quedó establecida en el artículo 20 del ordenamiento municipal, que reconoce a la persona peatona como el usuario con prioridad sobre cualquier otro usuario de la vía pública.
El reglamento establece que quienes transiten a pie tendrán preferencia en los pasos cebra y zonas peatonales señalizadas, pero también en todas las esquinas y cruceros, aun cuando carezcan de señalamientos.
La medida modifica la dinámica de circulación en numerosos puntos de la ciudad donde tradicionalmente los automovilistas asumían la prioridad de paso.
El ordenamiento también obliga a los conductores a ceder el paso a los peatones cuando realicen vueltas a la derecha o a la izquierda, así como cuando crucen banquetas para ingresar o salir de cocheras, estacionamientos públicos o privados y calles particulares.
Además, la norma reconoce como peatones a las personas que utilizan ayudas técnicas para desplazarse debido a una discapacidad o condición de movilidad limitada, así como a menores de 12 años que viajan a bordo de vehículos no motorizados.
La preferencia de paso también aplica en zonas escolares, iglesias, hospitales, centros comerciales, plazas y lugares de concentración masiva, así como en casos donde una persona no alcance a concluir el cruce antes del cambio de luz en un semáforo.
Otro de los cambios incorporados en el reglamento establece protección para las personas que transiten por áreas donde no exista infraestructura peatonal adecuada.
La normativa forma parte de un modelo de movilidad que coloca a las personas peatones como usuarios prioritarios del espacio público y establece nuevas obligaciones para automovilistas, operadores del transporte público y demás usuarios de la vía.
Con estas disposiciones, el Ayuntamiento busca reforzar la seguridad vial en una ciudad donde gran parte de los incidentes de tránsito involucran a personas que se desplazan a pie.




