Esperan fallo sobre amparos contra obra del Morebús

CHARO, Mich., 31 de agosto de 2026.- El pasado lunes 24 de agosto llegó la notificación de amparos por la obra del Morebús en Tres Puentes; la obra ya estaba parada por instrucciones del gobernador, así que queda esperar, pero hay confianza porque la ley se cumplió sobradamente, señaló Alejandro Méndez, titular de la Secma.

En una entrevista, el responsable de la Secretaría del Medio Ambiente (Secma) en Michoacán reconoció que ya les notificaron la llegada de algunos amparos.

"El amparo es una suspensión provisional. En materia ambiental hay un principio que se llama in dubio pro natura; la carga de la prueba la tiene quien presuntamente pueda causar el daño, o sea, los jueces están obligados a decretar una suspensión provisional, que no se corten árboles o no se haga nada hasta que se decida el fondo del asunto", detalló el funcionario.

Por cierto, dijo, esto lo pusieron ellos en la Constitución local, porque es algo por lo que han luchado desde hace muchos años quienes están en el medio ambiente, en su protección.

¿Cuál es la decisión que va a tomar el juez? expresó, "pues se presentan los permisos que se tienen, las autorizaciones, tanto de la manifestación del impacto ambiental como el permiso municipal del derribo de los árboles, y ahí es donde el juez definirá si otorga la suspensión definitiva".

El funcionario dijo que tienen confianza porque la ley se cumplió sobradamente, porque para empezar la manifestación de impacto ambiental establece 12 mil árboles, y adicionalmente habrá 20 mil más, y además la manifestación hablaba del derribo de árboles y no será así, se van a trasplantar.

La notificación les llegó el lunes pasado, refirió el funcionario, quien aseveró que toda la documentación ya se está presentando, porque en cuanto les notificaron, ellos contestaron de manera inmediata.

Para retomar los trabajos en esa zona de Tres Puentes tienen que esperar a que el juez les autorice, refirió Méndez López, pero ya antes de la suspensión provisional, el gobernador de Michoacán, Alfredo Ramírez Bedolla, les había instruido frenar la obra hasta que se atendieran las inquietudes de los ambientalistas.