Calculan en 5 meses la construcción del puente en Siervo de la Nación

MORELIA, Mich., 13 de octubre de 2020.- Un tiempo estimado de cinco meses requerirá la construcción del puente vehicular y peatonal que se instalará sobre la intersección de la avenida Siervo de la Nación y las vías del ferrocarril, para aliviar el congestionamiento vial producido por el paso del tren, afirmó Mario Rodríguez Loeza, titular de la Secretaría de Urbanismo y Obra Pública.

Tras reiterar que se pretende arrancar los trabajos constructivos en la penúltima semana de octubre, como ya lo señalara Raúl Morón, alcalde de Morelia, Rodríguez Loeza expresó que la obra debe estar concluida a finales de marzo de 2021.

Precisó que se trata de un proyecto que se desarrollará “muy rápido”, aunque los tiempos exactos se conocerán una vez que se determine la empresa a cargo de las labores.

El titular de la Secretaría de urbanismo y Obras Públicas mencionó que a partir de este martes se convocará a las empresas que han manifestado interés por ejecutar la propuesta para hacerles llegar el proyecto del municipio, que ya dispone de la autorización de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y la anuencia de Kansas City Southern de México (KCSM), iniciativa elaborada por la empresa Euroestudios, con un costo de 2.9 millones de pesos.

Con esto, la siguiente semana se dará a conocer la selección del contratista y, previsiblemente, el arranque de los trabajos.

El puente vehicular y peatonal sobre la intersección de la avenida Siervo de la Nación y las vías del tren comprenderá un área para el paso de automotores, así como un puente para peatones y una ciclovía confinada. Se extenderá desde las inmediaciones de la avenida de referencia hasta la calle Nicolás Zapata, para cruzar sobre las vías férreas y la avenida Periodismo.

Los recursos para su materialización proceden de un fideicomiso establecido en 2008 por KCSM para la creación de infraestructura que mejorase la convivencia de la circulación local con el ferrocarril, y se implementará el puente como una solución temporal, ya que el objetivo es retirarlo de la mancha urbana, con la reubicación del patio de maniobras.

Además de la construcción del puente, se prevé la realización de obras para mejorar la red de drenaje de la zona aledaña a la calle Nicolás Zapata, donde se detectan inundaciones y encharcamientos, sobre todo en temporada de lluvias, por la acumulación de basura.

Con una inversión por definir, este proyecto sería paralelo al puente vehicular y peatonal, por lo que aún se tienen en gestión las fuentes de financiamiento y las características de las mejoras.

Empresas morelianas, prioritarias en la selección de contratistas

Por su parte, Raúl Morón mencionó que la expectativa es lograr otorgar la realización del puente vehicular y peatonal sobre la intersección de la avenida Siervo de la Nación y las vías del ferrocarril a empresas locales.

Tras acotar que el municipio no está obligado a licitar la obra, que dispone de un presupuesto por 6.54 millones de dólares o alrededor de 140 millones de pesos, Raúl Morón indicó que esta semana se llamará a las empresas que tengan deseos de participar en los trabajos para presentar sus propuestas y así el municipio elija la más adecuada.

Expresó que “en general” el ayuntamiento ha trabajado bien con las empresas locales, aunque con algunas excepciones, por lo que señaló confianza en que una constructora o un conglomerado de éstas, radicado en Morelia, logre obtener la asignación de los trabajos, para su comienzo antes de la conclusión de octubre.