A la lista negra, empresa que construye puentes en Siervo de la Nación

MORELIA, Mich., 29 de noviembre de 2022.- A la lista negra de empresas contratistas del municipio iría Obras y Agregados Cashe, responsable de la construcción del puente peatonal y vehicular sobre la intersección de la avenida Siervo de la Nación y las vías del tren, ante la no culminación del proyecto en el plazo previsto, señaló Juan Fernando Sosa Tapia, secretario de Obra Pública.

Refirió que los trabajos de la obra debían finalizar el 30 de noviembre de 2022, y, pese al avance físico que se estima en un 90 por ciento y el repunte en la cantidad de personal desplegado en el sitio, 120 trabajadores, aproximadamente, no será posible que la estructura esté lista en la fecha establecida.

Si bien acotó que la aplicación de medidas de sanción por este incumplimiento corresponderá a otras instancias, Juan Fernando Sosa mencionó que "seguramente" la empresa contratista sería asignada, como lo adelantara Alfonso Martínez Alcázar, alcalde de Morelia, al listado de proveedores que no tendrán más proyectos del municipio por su incumplimiento.

Actualmente, del puente peatonal y vehicular sobre la intersección de la avenida Siervo de la Nación y las vías del tren se han colado las losas de los ejes cero a nueve, y se han instalado las trabes correspondientes a la avenida Periodismo.

Quedan por colocar dos ejes y cerca de 10 trabes, y esta semana se colarán las losas de los accesos, en tanto que el área del bajopuente está abierta a la circulación local de manera intermitente, por el cimbrado.

Aunque los trabajos suman poco menos de dos años, el costo de la obra se ha mantenido en los 6.5 millones de dólares aportados por Kansas City Southern de México (KCSM), y solo se ha agregado un monto de ocho millones de pesos para intervenir el bajopuente.

Tras recordar que el proceso del puente peatonal y vehicular ha sido caótico y complejo, el secretario de Obra Pública consideró que estará terminado antes de que concluya 2022, puesto que los procesos constructivos siguientes son menos complicados.