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MORELIA, Mich., 20 de julio de 2026.- Ferrari fue multada por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), tras un incidente ocurrido durante el Gran Premio de Bélgica de la Fórmula 1, celebrado el fin de semana, en el que el piloto Lewis Hamilton derribó a un mecánico tras ser liberado de forma insegura de su parada en boxes (zona mecánica) de la escudería italiana.
En la vuelta 20 de la carrera del domingo, el británico, quien en ese momento tenía una penalización de cinco segundos tras su contacto en la primera vuelta con George Russell de Mercedes, entró en boxes bajo el coche de seguridad virtual que se había desplegado.
Tras esperar los cinco segundos de su penalización, se cambiaron los cuatro neumáticos del coche de Hamilton. Sin embargo, un mecánico que manejaba una herramienta para el alerón delantero se interpuso en la trayectoria del neumático delantero derecho del coche cuando el experimentado piloto salió de su parada.
Como consecuencia, el mecánico fue golpeado y cayó al suelo, y Hamilton se detuvo inmediatamente hasta que su compañero estuvo a salvo. Afortunadamente, no resultó herido en el incidente.
Tras la conclusión del Gran Premio de Bélgica, los comisarios investigaron la liberación insegura y decidieron imponer a Ferrari una multa de 30 mil euros, de los cuales 10 mil euros quedan en suspenso durante 12 meses.
"Cuando el coche número 44 salía de boxes, un mecánico se interpuso en el camino del neumático delantero derecho mientras el monoplaza de F1 avanzaba. Se cayó, pero no resultó herido", detalla el documento de los comisarios.
La parte de la multa que queda en suspenso está condicionada a que Ferrari "no cometa una infracción similar" en el plazo de 12 meses y, además, a que Ferrari presente un informe a la FIA sobre el incidente y los protocolos implementados para mitigar el riesgo de que se produzca un incidente similar en el futuro.
El equipo reconoció que la salida del coche número 44 en estas circunstancias fue insegura y atribuyó el error a una instrucción tardía e inapropiada para el ajuste del alerón, a la falta de comunicación clara y a que el mecánico no se percató de la luz verde. El equipo se comprometió a revisar sus procedimientos de parada en boxes para garantizar que un incidente como este no se repita.




