Ley de Transporte no cambiará modalidad del servicio urbano: Rigel

MORELIA, Mich., 21 de octubre de 2014.- La iniciativa de Ley de Transporte y Movilidad Sustentable del Estado de Michoacán, que analiza la Comisión de Comunicaciones y Transportes, busca poner fin al exceso y discrecionalidad en la asignación de las concesiones de transporte.

La propuesta legislativa que se presentó a los trabajadores del volante plantea un Consejo Consultivo que dará su aportación para la entrega o rechazo de nuevas concesiones.

En el marco de la reunión de trabajo acordada hace unos días con representantes de diversas organizaciones de transporte público de pasajeros,compromiso al que este martes dio cumplimiento, el presidente de la referida comisión, Rigel Macías Hernández aseguró que lejos de afectarlos, la iniciativa busca poner fin a la exclusión de los trabajadores del volante de la toma de decisiones en puntos tan importantes como ése.

Durante la exposición del cuerpo de la iniciativa, que fue presentada en el año 2012 al Pleno de la 72 Legislatura, y que se encuentra disponible para consulta en el portal del Poder Legislativo, el diputado Macías Hernández aseguró que se busca un crecimiento ordenado del transporte en todas sus modalidades; expuso que atención especial merecen el transporte escolar y turístico, que a la fecha no están debidamente regulados.

Dejó en claro que no se trata de ningún cambio de modalidad en el servicio urbano, sino la renovación del parque vehicular del mismo donde sea requerido, además de detallar que la propuesta también contempla la verificación de las unidades motoras, que éstas cuenten con seguro para proteger tanto al bien como a los usuarios.

Recordó que la iniciativa contempla la transformación de la Comisión Coordinadora del Transporte y en un Instituto del Transporte y Movilidad Sustentable, y con ello, la creación de Consejos de Transporte y Vialidad, que a nivel estatal incluiría a 10 representantes, entre éstos de las organizaciones de transportistas, de la academia y de la sociedad civil;en tanto que a nivel municipal e interregional incluiría a seis.

Los integrantes del Consejo tendrían la atribución de participar en el diagnóstico y toma de decisiones respecto a la viabilidad o no de autorizar nuevas concesiones de transporte público de pasajeros.

El diputado del Grupo Parlamentario del PRI aseguró que esta iniciativa de ley no podrá avanzar si no cuenta con el aval de quienes integran el sector, a quienes reiteró que en el proceso legislativo nada se hará “en lo oscurito”.

Expresó que se continuarán realizando mesas de trabajo que serán abiertas al diálogo, al consenso y a la aportación de propuestas que nutran dicha iniciativa, en la cual los principales beneficiarios serán los usuarios.

Reconoció que los transportistas tienen mucho que aportar en rubros como la apertura de nuevas rutas, entre otros temas que se discutirían al seno del Consejo Consultivo, así como de los interregionales y municipales.

En su intervención, el director de Planeación y Proyectos de la Comisión Coordinadora del Transporte, Jorge Iram Godínez Reyes llamó a los trabajadores del volante a buscar la repartición equilibrada de lo que tienen; destacó como uno de los principales beneficios de la iniciativa, que busca poner fin al otorgamiento desmedido de concesiones, que de acuerdo al marco legal vigente se hace por medio de dictamen.

Consideró que se busca poner fin también a la utilización que se ha hecho de este beneficio para beneficios particulares.

Es de mencionar que en la iniciativa destaca el concepto de sustentabilidad, con la finalidad que desde este sector se contribuya en el cuidado del medio ambiente, que el transporte esté acorde a las necesidades y requerimientos de las poblaciones, lo mismo su diseño y traza.

En la reunión estuvieron presentes la directora de Operación de COCOTRA,
Guadalupe Mora Fausto; asesores de los diputados integrantes de la Comisión de Comunicaciones y Transportes, así como más de 50 operadores y líderes de transporte de diversas organizaciones.