LÁZARO CÁRDENAS, Mich., 28 de octubre de 2009.- El puente Bicentenario está a solo días para ponerse a prueba y a máximo dos meses para ponerse en operación. Es realmente impresionante esta magna obra que sin duda alguna será el referente para identificar a este puerto michoacano. El puente ya se puede cruzar caminando una vez que sus imponentes travesaños han sido colocados y se concluyen los trabajos de de obra civil en la parte derecha a la vez que se está en proceso de instalación y conexión de los controles que harán levantar dos enormes placas de acero y concreto para permitir el paso de los barcos de la Armada de México.
A invitación del director de la APILAC, Rubén Medina González, recorrimos la magna obra, cruzamos el Bicentenario de un lado a otro deleitando la vista con el precioso panorama en todas direcciones, pero sobre todo, río Balsas arriba con su nuevo malecón sin estrenar y río abajo, los muelles, los barcos, Fertinal, los silos de granos y hasta el muelle de Carboncer.
El puente Bicentenario será el único en su tipo en nuestro país y en toda la parte sur del continente americano.
“En los Estados Unidos existe un puente similar pero incluso aquel es más pequeño en su longitud”, nos explica Rubén Medina.
Animados por la explicación y estando en el lugar y momento precisos, aceptamos la invitación a penetrar a una enorme columna solo estando en su interior se da uno cuenta de su magnitud. Bajamos hasta un metro bajo el nivel de las aguas de Balsas. El objetivo era conocer el “cuarto de máquinas” en el que ya están instalados grandes motores y tableros electrónicos que harán mover las pesadas “orejas” del Bicentenario.
Y es que cada “oreja” tiene un peso de 350 toneladas y mide cada una 35 metros de longitud. De estribo a estribo el puente mide 515 metros de largo.
Sorprende su peso pero más sorprende que se ocuparán solo 10 minutos para levantarlas cada vez que cruce una embarcación de la Armada de México y se estima que pueden ser hasta seis ocasiones por día sin que para el caso haya limitantes para sus movimientos. Por lo pronto, las embarcaciones de la Marina se encuentran ancladas en los muelles de la terminal de granos al otro costado del puerto en tanto se ponga en marcha el Bicentenario.
Actualmente, esta obra genera 258 empleos directos pero esa cifra no tarda mucho en ir a menos conforme vayan concluyendo los trabajos.
En poco tiempo, quizás a finales de noviembre, tendrá vida y movimiento a la obra más importante que construye la APILAC en este puerto y que permitirá liberar a la ciudad y sus calles evitando la circulación de los pesados camiones que a diario, de día y de noche, cruzan para movilizar las mercancías que entran y salen por este puerto michoacano.
Será un gran paso a la modernidad y a la vez será la mejor opción para evitar accidentes y cuellos de botella en perjuicio de tráfico local.
Al ver el final de la construcción del Bicentenario, se olvidan los casi dos años de retraso para su entrega. Por ahora ni quien recuerde o tome en cuenta las marrullerías de la constructora Tradeco para con sus trabajadores y a más de cinco proveedores locales. Ni siquiera se comentan por ahora las penalizaciones que tiene en contra la constructora por el gran retraso en la entrega del Bicentenario.
Un recorrido digno de presumirse y compartirlo. Pero no conformes con pasar varias veces sobre el Bicentenario, pedimos al director de la APILAC la facilidad de tomar gráficas del puente desde una embarcación sobre las aguas del río Balsas. No solo accedió Rubén Medina, sino incluso nos acompañó al igual que uno de los jefes de la constructora Tradeco que tiene a su cargo la magna obra.
Cada uno a lo suyo. Nosotros a fotografiar el puente en tanto el director de la APILAC no dejó pasar el hecho de observar a una lancha con dos pescadores que sacaban buenas piezas de las aguas justamente en la parte baja de las columnas de coloso Bicentenario. ¡¡ Y Casto García-líder del sector pesquero-, insiste en que esta obra acaba con las especies y les causa perjuicios y esta es la mejor prueba de que son mentiras!!.
Y vaya que si les fue bien al par de pescadores sorprendidos junto al puente que apoyados en una red sacaron varios jureles. Pero ellos ni por asomo tomaron en cuenta nuestra presencia en el lugar.
Nosotros a lo nuestro y desde la prefabricada barcaza nos dábamos vuelo tomando fotos al imponente puente desde las aguas del Balsas.
Para su inauguración, muy posiblemente en los últimos días de diciembre, se está agendando la visita del Presidente Felipe Calderón. La obra amerita su visita falta ver que las condiciones lo permitan.
